• Subida btt Celín-Fuente Alta-Nuevo Mundo.Fuerza y técnica para 2100 mts de altitud.

    Hola amigos:
     Al igual que vosotros habréis disfrutado de la bici este fin de semana, nosotros hemos realizado una ruta o expedición, si cabe algo diferente.
     
    En esta ocasión la quedada sería convocada vía "eventos de Facebook" algo que hasta ahora no habíamos usado y que creemos no volveremos a usar...por su peculiar caracter. Pues aún habiéndole dado a "asistiré" 8 amigos, excepto dos que avisaron vía whatsapp o tlf. que no podrían venir, el resto avisa a posteriori. No queremos con esto criticar a nadie, pues no existe obligación y cada uno entrena o sale con quien le parece mejor según sus posibilidades o tiempo, o preferencias de lugares de entrenamiento. Pero quisimos hacer algo diferente abriéndonos a que pudieran participar de nuestra actividad el resto de amigos externos al grupo C-A y fue un fracaso. Por tanto, utilizaremos el anterior método de quedadas, vía messenger, o whatsapp,. que parece más efectivo.
     
    Bien, realizado este apunte que no podía dejar pasar por alto, nos adentramos en la ruta, que es lo importante. 
    El punto de salida era el Arroyo de Celín en Dalias, en el cual nos encontramos a las 8'30h Ramón "el canibal", JM Portaña y Yo. Pocos si, pero valientes y suficientes para una ruta de estas características.

    Recordamos que vamos a subir a uno de los picos mas altos de la cercana sierra de Gador, sobre los 2100 mts de altitud.
     
    En este tipo de rutas aún desarrollándose en inicio por pistas, para pasar luego a complicadas y rotas pistas, alguna vereda, etc, es conveniente ir al menos un mínimo de tres ciclistas, y los hechos que relataré más tarde lo certifican.
     
    Toda la costa desde Adra me imagino hasta el Cabo de gata estaba cubierta por una densa niebla, pero no veríamos su alcance hasta llevar algunos km de pista recorridos y habiendo superado la altitud de la misma.

    Los primeros km son de pista pero muy duros.

    Aquí ya vamos superando altitud dirección a los cortijos.

    Pasados unos 12 km más o menos dejamos la pista principal para subir por una mas pequeña rota y empedrada que hay a la izquierda, dirección a Fuente Alta( unos cortijos-refugios) para montañeros y cazadores. 

    Esta parte es la más complicada en cuanto a técnica y resistencia-fuerza pues en un inicio esta segunda pista empedrada es llevadera para llegar a una pequeña meseta, pero luego tenemos dos o tres km con un desnivel impresionante hasta llegar a Fuente Alta. Donde hicimos un descanso esperando a Portaña.

    Y de allí a nuevo Mundo tenemos al menos 10 km creo, no lo cotejé, que comienzan por pista empedrada también y luego suavizan a un piso arenoso pero firme en el cual ya se puede lanzar las bicis. Así hasta llegar a un desvió a la derecha con unos carteles de indicaciones. Llegado este punto hay dos opciones o sigues la pista por la izquierda bordeando toda la cara Norte de Nuevo Mundo hasta llegar a las antenas, o como hicimos nosotros nos metemos en el sendero justo pegado a los carteles, y vamos saltando pequeños toboganes a la vez que se escala la vertiente sur de Nuevo Mundo para enlazar con la pista que viene a la espalda, desde La Chanata y otras partes de la maravillosa Sierra de Gador.

    Dos sensaciones llegada esta fase, agotamiento pues ya estamos a 2000 mts y fresco por el viento de Poniente. Menos mal que llevábamos chalecos windstoped para la bajada. Tambien es cierto que hicimos más km y duros por esta arista de la montaña.

    Por fin coronamos y allí en parado se aprecia la fuerza del viento que comienza a arreciar, en un momento pasa una avioneta justo delante de nosotros pero no nos dio tiempo a fotografiar, fue un momento espectacular.

     
    Ya nos disponemos a bajar por otro sendero, en busca de la pista que nos llevará a fuente Alta, y todo marchaba bien... Ramón y Yo que íbamos delante de Portaña, nos paramos justo al llegar a Fuente Alta y al minuto recibo su llamada, la incertidumbre se cierne en nosotros por segundos, ¿habría pinchado? No, nuestro compañero Portaña  había perdido el control de su cannondale y se había fracturado la clavícula. Seguidamente nos apresuramos a subir esos 300mts hasta donde se encontraba, y lo vemos en buen estado de pie y consciente, decidimos usar  su chaleco a modo de cédula para inmovilizarle el brazo (es decir al estilo Napoleón con la mano por dentro en el pecho.  
    Seguidamente hicimos uso de los servicios de emergencia, 112, mientras vamos bajando andando uno con dos bicis y otro atendiendo a las indicaciones de emergencias y pasandole la localización. Menos mal que Portaña podía andar.
     
    Una vez terminada la llamada y avisados de que nos envían desde Berja una ambulancia del 061 y al equipo de rescate, seguimos bajando la abrupta pista hasta llegar a la meseta que había entre la zona peor (Fuente Alta) y la pista principal mas abajo con buen piso.
     
    Ya llegando a esa meseta entre pistas, divisamos al equipo de rescates, que como no podía ser de otra forma se componía por una pareja de guardias civiles. Que nos recibieron con un trato inmejorable, ayudándonos a desmontar la bici de nuestro compañero y subirlo al todoterreno que lo acercaría a la pista donde esperaban el resto del dispositivo, policía local y el 061.

     
    Queremos dar las gracias a todo el dispositivo, desde la operadora que nos atendió en el 112 hasta los sanitarios que proporcionaron esa primera atención a nuestro compañero hasta llevarlo al hospital-
     
    Por otro lado, decir que en el trascurso de la bajada, llamé a los teléfonos de asistencia de la FAC (federación Andaluza de Ciclismo) cuando hay un accidente y  no me lo cogían, saltaba un fax en uno y daba apagado en otro. Pero he de decir que aunque lo critique mucho esto, el 902 al cual llamé lo tenía memorizado en el móvil con un cero más, por tanto fue culpa mía. 
     
     
    Ya despedirnos, y avisaros que esta semana Santa esperamos hacer grandes rutas.
    Saludos,
  • 2ª CARRERA AFRICANA DE LA LEGIÓN DE MELILLA. AVENTURA Y RETO DEL GRUPO C-A.

    BUENAS AMIGOS:
    Ya os lo anunciábamos en el mes de febrero, que habíamos incluido esta carrera en nuestro calendario de btt, para el primer semestre de este 2014.

    Quitando algún problemilla logístico en las agrupaciones,  sin gran importancia, el resto de la expedición a este evento podemos calificarla como organización casi perfecta.

     
    En primer lugar agradecer el trato de la mujer de un integrante del grupo que trabaja en Acciona por las ubicaciones dadas y la gran profesionalidad mostrada.

    El barco Superferry Sorolla.
    https://www.youtube.com/watch?v=4kFCtzk02WA

     
    Preparativos listos, nervios, pero todo controlado! 
     

    Nos vamos ! Noche especatacular desde el barco a la salida.

    Llegada.

    Desde el grupo Ciclismo-Almería queremos dar ante todo las gracias al tercio Gran Capitan 1º de la Legión que también ha organizado todo y nos ha atendido de maravilla, como a la ciudad de Melilla que nos ha acogido como a un huésped de honor. Desde la autoridades militares, hasta el civil de a pie que nos animaban a cada paso de carrera para que nunca bajáramos la marcha y finalizásemos esta prueba con dignidad y honor, como si de caballeros legionarios se tratase.

    Todo organizado a tope. Las bicis entre colchones y perfectamente identificadas.

     Nosotros en autocar militar al campamento del Tercio Gran Capitan 1º de la Legión.

    Nuestro alojamiento "Excepcional" todo el cuartel volcados con nosotros.

    ¡ Vaya instalaciones !

    ¡Preparados para la marcha!

    Nos vamos bajando en bici ya con el dorsal al punto de partida.

    Vamos a salir y los tambores y marchas nos suben la adrenalina...a tope!

    Llegada

    Triunfo de angela Segura del  CCHH


    A ducharse y descansar que nos vamos a cenar.

    Las sensaciones de la carrera han sido estupendas, recorrido interurbano, ramblas, cuestas de tierra interminables, parques, polígonos industriales, descampados, la famosa valla, campo de golf, fortines,  etc con extrema dureza aún no habiendo puertos de montaña pero en un sube y baja constante al que no puedes perderle el ritmo.

     

    Y los marchadores

    Más de 14 puntos de avituallamientos para 75 km...(supuestamente se eliminaron 4km) de los cuales rellené en tres o cuatro el bote de bebidas isotónicas. 
     
    La sensaciones de carrera rápidas poco técnica, salvo una bajada peligrosa, y una subida por escaleras, y de una alta y cualificada participación, ej Beltran. 
     
    El viento hizo de las suyas con rachas que superaban los 40 km hora justo en el tiempo de carrera-
     
    Si me preguntáis, ¿volverías a hacerla? o compáramela con la de Ronda.  Os contestaríamos seguramente todo el grupo, que si a lo primero, y que mejor organizada que Ronda, desde el punto de vista Logístico.
     
    Se nos olvidaran muchos detalles de este fin de semana, pero no me gustaría recordar que en la televisión a la carta de Melilla se emitirá un reportaje esta semana, en el cual salimos. 
     
    Ya en lo personal, hice una salida rápida  y me fui dosificando en la ruta. Aprovechando para probar los productos que me regaló Musette Winforce y decir que excepcionales, tanto la barrita semiliquida ultraenergy complex tipo gel como el ? el Booster liquido con cafeína y carnitina que me dío un plus desde el km 50. Se nota cuando se toman productos de alta calidad. Solo con una pieza de la primera y medio botecillo del segundo energia para ir a tope.
     
    Pero me falló la mecánica. Mala suerte pues desde que monté mis 27'5 no he conseguido que sellen unos poros de la cubierta Schwalbe Rocket Ron TL ( para mi la más polivalente y ligera del mercado) trasera con el liquido antipinchazos. Gracias a la buena gestión de Pedro Navarro de Skapada Navarro, se ha metido en garantía.  También llevaba un roce de pastillas de freno cambiadas esta semana que no he podido solucionar aún, pero que desde esta tarde seguro soluciona Andrés de Tienda M1
     
    Así me vi obligado por la dureza del terreno a inflar la rueda sobre el km 35 y en el 50 pues ya se me balanceaba la bici de la parte trasera, y lo que no podía arriesgarme a rajar y no acabarla. En la primera parada perdí casi 7 minutos pues no cogía bien el aire. Y en la segunda fue algo más complicado pues no me dí cuenta que se había despegado algo la arandela de la válvula y  perdí casi todo el aire, tardando en llenar y ajustar casi 12 minutos, A pesar de todo aunque se me fue alguno compañero y no se cuantos competidores, fui recuperando puestos y finalicé si no recuerdo mal en 3'51 h  

    Salimos en Prensa!

    Y en la Tv de Melilla
    http://www.tvmelilla.es/video.php?v=2014/A_Base_de_Deportes_-_II_Carrera_Africana_La_Legion_-_09abr14.mp4

    Diversión y ambiente guapo en la noche del sábado!

    Llegando a Almería

    Llegando a Almería y la familia desesperada.

    Saludos,

  • BICIESCUELA SÁBADO 5 ABRIL. BICIFESTACIÓN DOMINGO 6. AL PEDAL ALMERÍA

    Buenas noches.

    Pedimos que nos ayudeis a difundir las actividades del próximo fin de semana  entre vuestros contactos y asociad@s. ¡Muchas gracias! 


    El próximo sábado 5 de abril tenéis una cita en la 14 BICIFESTACIÓN que se celebra en la ciudad de Almería. Como ya es habitual, comenzará a las 10:30 horas en Puerta Purchena con concentración y talleres (decoración bicicleta, pintura de caras, taller de urgencia…) y salida de ruta a las 11:30.

    Contaremos como siempre con la policía y miembros de la organización que cortarán el tráfico, garantizando la seguridad de pequeños y mayores. El recorrido será el de siempre.

    En este momento es especialmente importante que mostremos que somos muchas personas las que reclamamos infraestructuras ciclistas para la bicicleta en Almería. 

    No faltéis y difundid la convocatoria. Adjuntamos el cartel, para que podáis imprimirlo y pegarlo en vuestro centro de trabajo, estudio, deporte, compra…

    Al día siguiente, domingo 6 de abril, a partir de las 11:00 habrá BICIESCUELA en la explanada del recinto ferial. Tengas la edad que tengas nunca es tarde para aprender a montar, mejorar la técnica, etc.

    Fotos de la última BICIFESTACIÓN: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.625157240863472.1073741839.196163010429566&type=3

    Fotos de la última BICIESCUELA: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.527598260619371.1073741832.196163010429566&type=3

    ¡Os esperamos!

    Evento en Facebook: https://www.facebook.com/events/760340657317019/

    Rogamos su difusión. Gracias.

     

    Alpedal Almería.

  • Quedada de BTT amigos Ciclismo-Almería a las Antenas.Un domingo 10.

    Hola amigos:
    Después de la que nos cayó en la pista de la peseta el día anterior, nos hemos atrevido el posado domingo con una ruta mítica en Almería entre la gente que practica bici de Montaña.
    Subida al puntal por el MiniHolliwood y bajada por Sierra Alhamilla.

    El sabado nos mojamos bien!

     
    La mañana amenace con un sol radiante, pero una brisa fresca procedente del Noroeste donde se divisan montañas nevadas por el temporal del día anterior.
     
    ?El punto de encuentro era la entrada de Rioja, donde nos entretuvimos un cuarto de hora pasada la hora de la cita esperando a nuestros compañeros de EcoAventura-Vicar, los cuales se unirían finalmente en la entrada al poblado.? Mientras tanto veíamos pasar a grandes grupos de carretera hasta que decidimos iniciar la partida.

     
    Ya en la puerta al parque temático nos agrupamos y comenzamos la subida con el grupo bastante partido por los diferentes niveles, y así es como debe ser. Yo decido irme a tras y quedarme con los que estaban más apurados, hasta que a media pista consigo casi agrupar a unos seis compañeros y al verme con ganas inicio mi ataque intentando recortar tiempo de la cabeza de grupo la cual ya está muy distanciada de nosotros. Voy adelantado a unos y otros controlando mi condición y las nuevas sensaciones de la rueda de 27'5 pero todo está controlado, bloqueando las suspensiones desde mi mando remoto, me permito en tramos de desnivel, ponerme de pie, para sentarme en los de menos y conseguir llevar una cadencia adecuada a esta rueda.

     
    Ya arriba la mañana sigue siendo ideal, con sol y poco frío aún estando sobre los 1200 mts, esperamos a que vayan llegando el resto del grupo, nos hacemos unas fotos, y decidimos bajar la gran mayoría por sierra Alhamilla. En una bajada rápida y limpia con las pistas bien asentadas y mucha menos arena movida que en otras ocasiones.

    Vistas espectaculares de Almería

    Vamos al ataque! 

    C-A PUNTAL on Make A Gif

    make animated gifs like this at MakeAGif

    Hay desnivel he!

     
    Para terminar la mañana a las 12'30h la ruta estaba completada y  en el mismo punto de salida algunos tomamos el tentenpié tan merecido. 
     
    Como dice un compañero de grupo, así debería ser siempre, pero como propulsor de esta agrupación, siempre tengo presente la singularidad de la misma, con amigos que comparten la pertenencia a alguna otra  agrupación y ello implica que también tengan actividades con sus grupos origen. Aún así en los tres años que llevamos como agrupación de independientes y amigos ciclistas, estamos muy satisfechos de la aceptación que tenemos con un amplio reparto de equipaciones naranjas ya diseminadas en gran parte de nuestra provincia.
     
    Saludos,
  • III Sierra de Cabrera Extrem. Mojacar 27 de Abril.

    Hola amigos:
     Os dejo la información de este evento de btt que se celebra el 27 de Abril en Mojacar.  Lastima que coincide con la ciclo de Rueda Ancha Alhama a la cual solemos asistir casi todos los años y éste si cabe más aún en solidaridad con los Municipios afectados por el reciente incendio forestal. 

    https://www.facebook.com/events/223655641167770/?ref=22

    Inscripciones en http://www.cronomur.es/pinscripcion.plt.uno.aspx?pparam=Kyt78348UonEUrg80031___##4##___

     El Hotel Oasis Tropical, donde debereis recoger dorsales y donde celebraremos la comida y sorteo de regalos

    Saludos,
  • Roquetas Educación Vial. Un blog de un policía local que vela por la seguridad.

    Buenas amigos;
     Como sabéis en este sitio hablamos de cuestiones relativas a nuestra actividad de ocio y estilo de vida, " el ciclismo" a nivel local y quizás con un estilo o punto de vista muy personalizado a nuestras vivencias particulares. Entre dichas vivencias durante meses hablamos de un taller de ciclismo que desarrollamos en un colegio publico en colaboración con la asociación de padres para dar unas nociones básicas y categorizadas por temas relativos al mundo de la bici a nivel usuario. Entre las cuales hubo un apartado en una de las sesiones que sirvió de punto de partida al taller y trataba sobre la Educación Vial, tratada en las "enseñanzas regladas como no", por una parte introducida transversalmente en el currículo escolar y de otro lado en el día a día en en la calle mediante las buenas "conductas sociales" en este tema que nos depara por parte de los adultos de la familia respecto a los más pequeños de la casa y como no la comunidad de profesionales variados que tengan relación directa con temas relacionados con la Educación Vial. Así los mismo policías son modelo y docente en la calle, entre otros colectivos como bomberos, etc que también desarrollan directa o indirectamente una labor docente y socializadora en estos aspectos.


    http://www.blog.com.es/media/document/planificacion_taller_ciclismo_1/6088351

     
    Por eso es esta ocasión queremos entretener vuestra atención, con el enlace a este blog, que como hemos anunciado desarrolla  desinteresadamente, con gran esfuerzo y ocupación , un policial local de Roquetas de Mar, impulsando una labor docente, de asesoramiento de diferentes colectivos, crucial y valiosa para seguir formando en aspectos de educación vial a toda la comunidad. Podréis seguirle en la siguiente dirección url http://educavialroquetas.blogspot.com.es/  y redes sociales asociadas como Facebook.

     
    Nuestras más sinceras felicitaciones, al policía Ricardo Alemán.
     
    Saludos,
  • IV CICLOTURISTA MTB. F.PATRONALES HUERCAL DE ALMERÍA. 4 DE MAYO.

    Buenas amigos:
     Os dejamos el enlace de la ciclo que organiza el club de Huercal de Almería en conmemoración de las fiestas patronales de dicho municipio.

    Saludos,

  • 27'5 la rueda intermedia en BTT más equilibrada. Aceleración-tracción-velocidad-comodidad.

    Buenas amigos:
     Ya sabéis casi todo de esta medida de ruedas desde que Nino Schurter ganase una copa del mundo en 2013 con  su Scott Scale y ruedas de 27'5 firmadas por Ritchey.

     
    En plena moda y con el mercado asentado en "la gran medida" 29 surge esta victoria en 2013 de Nino y todo el mundo de la competición comienza a plantearse si la medida de 29 era o no lo más acertado.  Al poco grandes firmas como Giant y Scott comienzan a re-orientar el mercado a los usuarios, con amplias estadísticas y gráficos de rodadura.
     
    El primer paso lo dan las firmas de ruedas por prescripción de las grandes firmas del mundo del la bici, y seguidamente de la mano, las casas  de cubiertas también se pusieron las pilas ampliando la gama de neumáticos, y cámaras para los más tradicionales. 
     
    Sobre las virtudes de aceleración, tracción, poco peso más respecto a 26" y solo 1 cm de diferencia en tracción respecto a las 29, no os dejo gráficos. Pues los hay a montones en Scott y Giant ya que tienen que vender ahora esta medida...
     
    En resumidas cuentas lo interesante entre el 2012 y el 2013 fue la conversión de los cuadros de alta gama de 26"  a  27'5"  que admitían, con ligeras modificaciones, como ha ocurrido en mi caso, simplemente cambiar la horquilla y la bici ha dando el gran salto.

     
    Si ya se que muchos se han empeñado en cuestiones, como que técnicamente un cuadro de 26" no está reparado para soportar esa tensión, espacio libre entre rueda y basculante, tirantes, arco de suspensión, y fuerza de compresión, para no hacer topes...etc.  Sabéis que os digo, que cada uno estudie bien su caso, nada es una formula, y tampoco puedo decir con seguridad que no hay detrás de algunas de estas afirmaciones una justificación interesada por el mercado.  
    Aqui con Rocket Ron 2.10 27'5

    Aquí con otra marca de menos balón y taco en 2.0

    Mi consejo, todo el que pueda que pase y no pierda una media de 2000 € en su 26" de gama alta para comprar una 27'5 o 29. Es cuestión, de estudiar bien el caso, y probar unas de algún amigo para valorar. Ganareís mucho en todos los aspectos, y en el peor de los casos si alguna vez hubiese una rotura de cuadro, ¿qué firma te va a decir que es por llevar unas u otras ruedas?, si la garantía refleja al cuadro y tu lo que envías a garantía es solo eso mismo, "el cuadro".
     
     
    Saludos,
     
  • El resumen de la 8ª Maratón Peñas Negras. Primera carrera de la Primavera.

    Buenas amigos:
    En primer lugar os dejamos una nota de agradecimiento del club y las clasificaciones.

    Nota de agradecimiento del club organizador
    Desde nuestro humilde club,y como organizadores que esta 8 maraton mtb ciudad de El Ejido, queremos manifestaros nuestro profundo agradecimiento, a todos y cada uno de los ciclistas, primero con confiar un año mas en nosotros, de verdad os decimos y se repite mucho, sin vosotros esto no seria posible, sin vuestra participación nada de lo ocurrido seria igual.

    Desde la Directiva, queremos invitaros a que participéis, no solo el año próximo, sino que compartáis con nosotros cualquier aspecto que nos sirva para daros un mejor servicio, o enmendar los fallos que pudierais observar. 
     


    Aqui os dejamos las clasificaciones oficiales de la Federacion Andaluza de Ciclismo.

    El circuito fue este.

    Comentarios.

    El día comenzaría con una mañana estupenda de sol y una ligera brisa fresca que iría desapareciendo durtante la carrera para aparecer de nuevo llegando al final de la misma.
     
    Nos vamos saludando, entre amigos, familiares, conocidos, e integrantes de Ciclismo-Almería, mientras recogemos los dorsales.
    Integrantes de C-A que asistieron con la equipación de grupo;
     
    Isabel
    Álvarez
    Pepe
    Portaña
    Saez
    David
    Paco Vicente
    Antonio

    El circuito es el mismo de siempre, pero nos quitamos un km del tramo controlado, al cambiar la ubicación del sitio de salida y llegada del pabellón de El Ejido al campo de fútbol de Santa María del Águila. Lo cual desde nuestro punto de vista ha sido "un rotundo acierto".
     
    Nos ha parecido una carrera en esta ocasión bastante rápida, y que en mi caso particular me ha servido de test, ya que el día anterior acababa de cambiar mis Progress xcd-sc de 26" por unas flamantes nuevas Progress xcd-sc Ultra de 27'5.

    Antes de cambiar de tema, comento brevemente, en aceleración, he perdido algo casi inapreciable, en estabilidad y constancia en tramos llanos he ganado al menos 30% de velocidad crucero una vez lanzas la velocidad se mantiene con más facilidad, en bajada los datos se disparan, pues mis discos de 160 me parecían a veces quedar cortos, en subida el lastre (solo he incrementado el peso del conjunto 160 g, contando más liquido anti-pinchazos, más goma, y más aro) era algo mayor pero compensaba con la superficie de agarre, pues al ser mayor también ejercías más fuerza en las zonas de más desnivel. Eso sí hay que jugar en estas situaciones con los platos, y como llevaba los tres originales de mi  Scott Spark 30 2012, me han venido muy bien y creo que se quedaran de por vida.

    En resumen solo puedo hablar de buenas sensaciones con esta nueva medida de rueda para mi. Mucha seguridad en bajada, mejor rodar y aconsejaros a todos los que tengáis una buena bici de 26" que hagáis la prueba con una cubierta adecuada, y no os dejéis intimidar por los consejos pesimistas de si vais a hacer tope, romper cuadro, etc. Si seleccionáis la goma adecuada, con la horquilla correcta y vuestro arco de tirantes en el cuadro y basculante lo admite, a que esperáis. 

    Siempre os aconsejarán "interesadamente" que cambies a 29 o 27`5, pero debéis estudiarlo pues si la bici es vieja o de gama baja vale, pero si tienes una bici de 3000-4000 ¿estas dispuesto en el mejor de los casos, si la vendes o te la toman por 1800 a perder tanto dinero? 

    Por otro lado, pudimos probar en intensidad la nueva equipación, llevando al extremo y con plena seguridad toda la tecnología de que dispone. En cuanto al maillot, transpiración y ergonomía 100% ideal para un día caluroso como fue. Y del culote con su badana de sat carbono, decir que después de toda la carrera, estaba igual que al principio, sin ninguna deformación, ofreciéndonos el sistema Shock Absoption technology un extra de comodidad en un recorrido tan exigente como el que teníamos.

     
     
    Volvamos a la carrera, para que os la imaginéis los que no sois de Almería, el circuito comienza con una larga subida por asfalto entre invernaderos dirección a la montaña, luego al llegar a las faldas de la Sierra de Gador orientación sur, iremos por caminos de tierra buscando la subida por el mini Peñón dirección a Felix. Se pasa por avituallamiento, en el pueblo de Felix y seguidamente al salir por el norte del pueblo se pasa control en meta volante. Una vez pasada dicha meta, se afronta la vereda muy técnica de bajada a la rambla,  luego comenzamos subida por pista, bajamos a otra rambla y nuestro ultimo reto la larga pista que nos lleva al Tartel, y Peñón de Bernal. El resto ya está chupao, es ir por los caminos de tierra entre invernaderos de regreso.





    Estupenda comida, sitio y ambiente.


     

    Cuando dispongamos de más fotos las subimos.

    Saludos,

  • VIII cicloturista Rueda Ancha(Alhama). 27 Abril 2014

    Buenas:
     Os dejamos el cartel y la fecha de esta ciclo BTT de nuestros amigos de alhama de Almería, que va afianzándose ya en el calendario de las ciclos, carreras y quedadas en la provincia de Almería.
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Hace unos años comencé ha salir con la bici de montaña con mis cuñados. Y uno de ellos me introdujo "el sano veneno del ciclismo".

En el 2002 me inicié en el ciclismo de carretera como aficionado. Hoy en día, después de haber pasado por el Club de Huercal y de la Peseta, me aventuro en un nuevo reto, el de formar un grupo de amigos, que bajo las siglas ciclismo-almeria, entrenaran, compartirán rutas y participarán en los eventos deportivos que estimen, en unos casos sin dejar sus clubes o peñas, en otros casos como independientes, pero siempre entendiendo el significado de nuestro blog.
Un proyecto flexible y abierto a todo el que quiera formar parte del mismo.

Porque el ciclismo es un deporte que fomenta el compañerismo como el que más y que recomiendo a todo el mundo en la modalidad que más le convenga. Porque te hace vivir de forma diferente. ¡Lo que comenzó, como un Hobby hoy es un estilo de vida!

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